Đây là tàu cá vỏ thép của ngư dân Trần Văn Liên (trú thôn Tân An, xã Bình Minh, huyện Thăng Bình, Quảng Nam) được vay vốn theo nghị định 67 của Chính phủ.

Hạ thủy con tàu vỏ thép có công suất lớn nhất Đà Nẵng - Ảnh: Hữu Khá

Tàu dài 26m, rộng 7,1m, tốc độ 10 hải lý/giờ, có thể hoạt động liên tục hơn 20 ngày trên biển.

Theo ông Lý Tiết Dũng, chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Đóng tàu Bảo Duy, toàn bộ thân vỏ tàu được làm từ thép tấm đóng tàu cấp A nhập từ Nhật Bản, sức mạnh đánh bắt của tàu còn ở hệ thống thiết bị hàng hải, thông tin liên lạc hiện đại của Nhật Bản như radar có thể quét tìm ngư trường xung quanh tàu với bán kính 15 hải lý, hệ thống điện thoại MF/HF liên lạc trực tiếp với bờ ở khoảng cách 400 hải lý.

Tại buổi hạ thủy, ngư dân Trần Văn Liên, chủ tàu chia sẻ: “Việc đóng tàu vỏ thép công suất lớn như thế này khiến chúng tôi hết sức yên tâm khi đánh bắt cá dài ngày ở vùng biển Hoàng Sa. Thực tế lâu nay, bà con ngư dân mình bị chèn ép trên biển vì tàu nhỏ, công suất yếu. Bây giờ có được tàu lớn ngư dân sẽ bớt được phần khó khăn khi gặp bão tố, sẵn sàng vươn khơi bám biển trước tình hình tranh chấp biển đảo phức tạp, tàu nước ngoài thường xuyên gây hấn, đâm va".

HỮU KHÁ

Nguồn: Báo Tuổi trẻ online